T6/A6/DSY
モデル: EG34-G50-D13
このギアボックスのサイズは 90 x 90mm、入力シャフトの直径は 12.7mm です。 この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズ ギアボックスに属し、ギア比 50:1、最大 20 アーク分バックラッシュを備えています。 これは、優れた精度と信頼性を非常に優れた価格で必要とするアプリケーションに最適です。
このインライン遊星ギアボックスには、標準的な Nema 34 ステッピング モーターおよびブラシレス DC モーターに適合する入力シャフト カップリングが組み込まれています。
ギアボックスの仕様
部品番号: EG34-G50-D13
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
..
¥14,530
モデル: EG42-G100
この高精度プラネタリーギアボックスはEGシリーズのギアボックスで、ギア比は100：1で最大20arc分のバックラッシュがあります。優れた精度と信頼性を備え、非常に優れた価値を提供するアプリケーションに最適な選択肢です。
このインラインプラネタリーギアボックスには、任意の標準的な19mm直径のシャフトに対応する入力シャフトカップリングが組み込まれており、Nema 42ステッパーモーターやブラシレスDCモーターに適合します。
ギアボックス仕様
部品番号：EG42-G100
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比：100:1
効率：90％慣性モーメント:..
¥29,316
モデル: EGS11-G10
このギアボックスのサイズは 28 x 28mm、入力シャフトの直径は 5mm です。 この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 10:1 で、バックラッシュは最大 15 分角です。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS11-G10
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 10:1
効率: 96%
無負荷時のバックラッシュ: <=15 分角
最大許容トルク: 1Nm(8.85lb-in)
モーメント許容トルク: 2Nm(..
¥4,686
モデル: EGS11-G100
このギアボックスのサイズは 28 x 28mm、入力シャフトの直径は 5mm です。 この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 100:1 で、最大 25 分角のバックラッシュです。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS11-G100
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 100:1
効率: 90%
無負荷時のバックラッシュ: <=25 分角
最大許容トルク: 6Nm(53.1lb-in)
モーメント許容トルク: 12N..
¥7,499
モデル: EGS11-G20
このギアボックスのサイズは 28 x 28mm、入力シャフトの直径は 5mm です。 この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 20:1 で、最大 20arc-minのバックラッシュです。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS11-G20
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 20:1
効率: 94%
無負荷時のバックラッシュ: <=20arc-min
最大許容トルク: 4Nm(35.4lb-in)
モーメント許容トルク..
¥6,093
モデル: EGS11-G5
この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 5:1 で、最大 15 分バックラッシュです。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS11-G5
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 5:1
効率: 96%
無負荷時のバックラッシュ: <=15arcmin
最大許容トルク: 2Nm(17.7lb-in)
モーメント許容トルク: 4Nm(35.4lb-in)定格入力速度: 1000rpm
騒音: <=55dB(..
¥4,686
モデル: EGS11-G50
このギアボックスのサイズは 28 x 28mm、入力シャフトの直径は 5mm です。 この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 50:1 で、最大 20 分バックラッシュです。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS11-G50
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 50:1
効率: 94%
無負荷時のバックラッシュ: <=20 分角
最大許容トルク: 3Nm(26.55lb-in)
モーメント許容トルク: 6..
¥6,093
モデル: EGS14-G100
このギアボックスのサイズは 35 x 35mm、入力シャフトの直径は 5mm です。 この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 100:1 で、最大 25 分角のバックラッシュです。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS14-G100
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 100:1
効率: 90%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥6,328
モデル: EGS14-G15
この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 15:1 で、最大 20 分角のバックラッシュです。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS14-G15
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 15:1
効率: 94%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥6,328
モデル: EGS14-G20
このギアボックスのサイズは 35 x 35mm、入力シャフトの直径は 5mm です。 この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 20:1 で、最大 20 分角のバックラッシュです。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS14-G20
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 20:1
効率: 94%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥6,328
モデル: EGS14-G45
この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 45:1 で、最大 25 分角のバックラッシュです。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS14-G45
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 45:1
効率: 90%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥6,326
モデル: EGS14-G5
この高精度遊星ギアボックスは EG シリーズのギアボックスに属し、ギア比 5:1 で、最大 15 分角のバックラッシュです。 卓越した価格で優れた精度と信頼性を必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS14-G5
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 5:1
効率: 96%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥4,688
モデル: EGS8-G10
これは、ギア比 10:1、最大バックラッシュ 15 アーク分、入力直径 4mm の Nema 8 ステッピング モーター用の最小の遊星ギアボックスです。優れた精度と信頼性を優れたコストで実現する必要があるアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS8-G10
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 10:1
効率: 96%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥5,971
モデル: EGS8-G100
これは、ギア比 100:1、最大バックラッシュ 25 アーク分、入力直径 4mm の Nema 8 ステッピング モーター用の最小の遊星ギアボックスです。優れた精度と信頼性を優れたコストで実現する必要があるアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS8-G100
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 100:1
効率: 90%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥9,554
モデル: EGS8-G20
これは、ギア比 20:1、最大バックラッシュ 20 アーク分、入力直径 4mm の Nema 8 ステッピング モーター用の最小の遊星ギアボックスです。優れた精度と信頼性を優れたコストで実現する必要があるアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS8-G20
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 20:1
効率: 94%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥7,762
モデル: EGS8-G5
これは、ギア比 5:1、最大バックラッシュ 15 アーク分、入力直径 4mm の Nema 8 ステッピング モーター用の最小の遊星ギアボックスです。優れた精度と信頼性を優れたコストで実現する必要があるアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS8-G5
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 5:1
効率: 96%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥5,971
モデル: EGS8-G50
これは、ギア比 50:1、最大バックラッシュ 20 アーク分、入力直径 4mm の Nema 8 ステッピング モーター用の最小の遊星ギアボックスです。優れた精度と信頼性を優れたコストで必要とするアプリケーションに最適です。
ギアボックスの仕様
部品番号: EGS8-G50
ギアボックスのタイプ: 平歯車減速機
ギアの材質: 合金鋼
ギア比: 50:1
効率: 94%
無負荷時のバックラッシュ: ..
¥7,762
モデル: Gearbox
当社の遊星歯車装置の部品番号が他社の登録商標「PLE」と競合し、供給元についての混乱を招く可能性があるため、最終的に当社の遊星歯車装置の名称を変更することに決定しました。 影響を受けるモデルは以下の通りです：
NO
Old Model
New Model
NO
Old Model
New Model
1
PLE17-G5
EG17-G5
26
PLM17-G5
MG17-G5
..
¥0
モデル: HHD-14-100-I-D8
変速比100、フレームサイズΦ70mm、インプットシャフト径8mm、最大バックラッシュ20arcsecの車高調変速機です。
HHDシリーズ車高調減速機は、極薄中空フランジ構造フレクスプラインを採用し、製品性能を変えることなく軸長を約50％短縮しました。出力側には高剛性クロスローラーベアリングを搭載。
超フラットデザイン、軽量、コンパクトを特徴とし、人型ロボット、金属工作機械、医療機器、通信機器などに幅広く使用されています。
主な特長
同軸入出力
高トルク容量と高剛性
優れた位置決め精度と回転精度
コンパクトかつシンプルな構造設計で、バックラッシがほとんどなく、モ..
¥40,501
モデル: HHD-14-50-I-D8
ギヤ比50、フレームサイズΦ70mm、インプットシャフト径8mm、最大バックラッシュ20arcsecの車高調変速機です。
HHDシリーズ車高調減速機は、極薄中空フランジ構造フレクスプラインを採用し、製品性能を変えることなく軸長を約50％短縮しました。出力側には高剛性クロスローラーベアリングを搭載。
超フラットデザイン、軽量、コンパクトを特徴とし、人型ロボット、金属工作機械、医療機器、通信機器などに幅広く使用されています。
主な特長
同軸入出力
高トルク容量と高剛性
優れた位置決め精度と回転精度
コンパクトかつシンプルな構造設計で、バックラッシがほとんどなく、モー..
¥40,501
モデル: HHD-17-100-I-D8
ギヤ比100、フレームサイズΦ80mm、インプットシャフト径8mm、最大バックラッシ20arcsecの車高調変速機です。
HHDシリーズ車高調減速機は、極薄中空フランジ構造フレクスプラインを採用し、製品性能を変えることなく軸長を約50％短縮しました。出力側には高剛性クロスローラーベアリングを搭載。
超フラットデザイン、軽量、コンパクトを特徴とし、人型ロボット、金属工作機械、医療機器、通信機器などに幅広く使用されています。
主な特長
同軸入出力
高トルク容量と高剛性
優れた位置決め精度と回転精度
コンパクトかつシンプルな構造設計で、バックラッシがほとんどなく、モー..
¥44,359
モデル: HHD-17-50-I-D8
ギヤ比50、フレームサイズΦ80mm、インプットシャフト径8mm、最大バックラッシ20arcsecの車高調変速機です。
HHDシリーズ車高調減速機は、極薄中空フランジ構造フレクスプラインを採用し、製品性能を変えることなく軸長を約50％短縮しました。出力側には高剛性クロスローラーベアリングを搭載。
超フラットデザイン、軽量、コンパクトを特徴とし、人型ロボット、金属工作機械、医療機器、通信機器などに幅広く使用されています。
主な特長
同軸入出力
高トルク容量と高剛性
優れた位置決め精度と回転精度
コンパクトかつシンプルな構造設計で、バックラッシがほとんどなく、モータ..
¥44,359
モデル: HHT-14-100-I-D8
ギヤ比100、フレームサイズΦ70mm、インプットシャフト径8mm、最大バックラッシュ20arcsecの車高調変速機です。
HHTシリーズのハーモニックギヤボックスは、フレクスプラインとリジッドスプラインを高剛性のクロスベアリングで接続し、一体化したコンパクトな構造を採用し、リジッド、リジッドどちらでも固定可能なモジュラー製品です。柔軟、出力接続用。
超フラットデザイン、軽量、コンパクトを特徴とし、人型ロボット、金属工作機械、医療機器、通信機器などに幅広く使用されています。
主な特長
同軸入出力
高トルク容量と高剛性
優れた位置決め精度と回転精度
コンパクトかつシ..
¥36,645
モデル: HHT-14-100-III-D14
ギヤ比100、フレームサイズΦ70mm、インプットシャフト径14mm、最大バックラッシ20arcsecの車高調変速機です。
HHTシリーズのハーモニックギヤボックスは、ウェーブジェネレータを一体化し、大径中空軸穴を採用し、フレクスプラインとリジッドスプラインを高剛性クロスベアリングで接続し、操作が容易なモジュラー製品です。いずれかの端で、出力接続用に剛性または柔軟にします。
超フラットデザイン、軽量、コンパクトを特徴とし、人型ロボット、金属工作機械、医療機器、通信機器などに幅広く使用されています。
主な特長
同軸入出力
高トルク容量と高剛性
優れた位置決め精度と回転..
¥40,501
モデル: HHT-14-100-IV-D6
ギヤ比100、フレームサイズΦ70mm、インプットシャフト径6mm、最大バックラッシュ20arcsecの車高調変速機です。
HHTシリーズのハーモニックギヤボックスは、独自の入力軸とコンパクトな構造を備えたウェーブジェネレータを内蔵しており、フレクスプラインとリジッドスプラインが高剛性クロスベアリングを介して結合されており、操作が容易なモジュラー製品です。出力接続用のどちらかの端 (リジッドまたはフレキシブル)。
超フラットデザイン、軽量、コンパクトを特徴とし、人型ロボット、金属工作機械、医療機器、通信機器などに幅広く使用されています。
主な特長
同軸入出力
高トルク..
¥40,501
