シャフトカップリング
シャフトカップリングは、実際に2つの駆動要素またはシャフトを接続または結合する機械的な装置であり、一方の端から別の端に動力を伝達する。カップリングは、動作中に任意のシャフトの中断を許可しません。とにかく、トルク制限カップリングは、トルクの限界を超えたときに切断することができます。
シャフトカップリングの利点
- 一方の端から他方の端に動力を伝達する
- モーターや発電機のような他のユニットとシャフトの接続性を提供します。
- シャフトのミスアライメントと機械的柔軟性を提供
- シャフトの一端から他端への衝撃荷重の伝達を減少させる。
- 過負荷からの保護
- 回転ユニットの振動特性の調整
- 駆動部の接続
自動車におけるカップリングは、エンジンをつなぐドライブシャフトや、リヤアクスルをつなぐユニバーサルジョイントなど、その用途は多岐にわたります。そして、その用途に応じて様々なタイプのカップリングがあります。これらのシャフトカップリングは以下のように分類されます:
シャフトカップリングの種類
- リジッドカップリング
- フレキシブルカップリング
- クラッチカップリング
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モデル: MP2635-8-8
仕様
部品番号: MP2635-8-8
タイプ: ダブルディスク
定格トルク: 1.4Nm(198.21oz.in)
最大 トルク: 2.8Nm(396.42oz.in)
最大 速度: 10000rpm
慣性モーメント: 2.2*10-6kg*m2
静的ねじりばね定数: 950Nm/rad
ボア径(d1-d2): 8mm - 8mm
本体外径(D): 26mm
体長(L): 35mm
素材の種類: アルミニウム
重量: 34g
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¥1,218
モデル: MP1919-8-8
仕様
部品番号: MP1919-8-8
タイプ: シングル ディスク
定格トルク: 1Nm(141.57oz.in)
最大 トルク: 2Nm(283.14oz.in)
最大 速度: 10000rpm
慣性モーメント: 6.7*10-7kg*m2
静的ねじりばね定数: 880Nm/rad
ボア径(d1-d2): 8mm - 8mm
本体外径(D): 19mm
体長(L): 19mm
素材の種類: アルミニウム
重量: 24g
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¥878
モデル: MH2530-8-8
仕様
部品番号: MH2530-8-8
タイプ: 顎のタイプ
定格トルク: 6Nm(849.47oz.in)
最大 トルク: 12Nm(1698.94oz.in)
最大 速度: 16000rpm
慣性モーメント: 7.6*10-6kg*m2
静的ねじりばね定数: 63Nm/rad
ボア径(d1-d2): 8mm - 8mm
本体外径(D): 25mm
体長(L): 30mm
素材の種類: アルミニウム
重量: 30g
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¥594
モデル: ST-RC07
シャフト:8mm〜8mm P / N:ST-RC07直径:25mm長さ:30mm本体材質:アルミ合金
このカップリングはGX2025-8-8で置き換えることができます。
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¥513
モデル: GX2025-8-8
仕様
部品番号: GX2025-8-8
タイプ: リジッド
定格トルク: 10Nm(1415.78oz.in)
最大 トルク: 20Nm(2831.57oz.in)
最大 速度: 31000rpm
慣性モーメント: 3.4*10-12kg*m2
ボア径(d1-d2): 8mm - 8mm
本体外径(D): 20mm
体長(L): 25mm
素材の種類: アルミニウム
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¥226
モデル: ST-JC13
シャフト:8.0mm-10.0mm P / N:ST-JC13直径:20mm長さ:30mm袖素材:ポリウレタン本体材質:アルミ合金..
¥871
モデル: ST-FC09
シャフト:8mm〜10mm P / N:ST-FC09直径:20mm長さ:25mm本体材質:アルミ合金
このカップリングはMP2635-8-10とMP2626-8-10で置き換えることができます。
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¥210
モデル: ST-FC08
シャフト:8mm〜8mm P / N:ST-FC08直径:18mm長さ:25mm本体材質:アルミ合金
このカップリングは、MP1926-8-8、MP2635-8-8、MP1919-8-8およびMP2626-8-8で置き換えることができます。
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¥210
