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NMRV30 ウォームギアボックス

NMRV30 ウォーム減速機
NMRV30
フランジサイズ mm 60×60
取付穴中心距離 mm 47×47
比率 / 5 7.5 10 15 20 30 50
定格出力トルク Nm 18 20 17
定格入力回転数 回転数 1500
最大ラジアル荷重 KN 0.57 0.68 0.75 0.86 0.94 1.08 1.28
効率 % 87 85 82 76 73 65 55
バックラッシュ ° 1
ライフ h 6000
使用温度 °C ≤85
潤滑方法 / ISO Vg320
入力軸径 mm Φ9/Φ11
入力軸の長さ mm ≤25

ウォーム減速機とは何ですか?

ウォーム減速機とは、その名の通りウォームギヤを組み込んだ箱です。 また、ウォーム減速機と呼ばれることも多く、これらの用語は本質的に同じものを指しています。 ウォーム減速機は、モーターなどの駆動装置と負荷の間でトルクを増加させたり、速度を減少させたりすることができるという点で、他のギアシステムと同様に機能します。

ウォームギヤは、産業用アプリケーション、重機、さらには民生用アプリケーションで見られます。 その効率は比較的低いですが、非常に高い減速比を提供することができ、多くの状況でセルフロックが可能です。

ウォームギアとは?

ウォームギヤは、ウォームとウォームホイール(または単に「ホイール」)で構成されています、 互いに90度傾いています。ウォームはVねじを持つねじに似ており、ギアは平歯車に似ている。 通常はウォームが駆動部で、ウォームのねじ山が歯車の歯を駆動します。

ウォームギアの構造と特徴

ウォームとウォームホイールのかみ合いは、すべり運動と転がり運動が混在していますが、高減速比ではすべり運動が支配的です。 この摺動が摩擦や発熱の原因となり、ウォームギヤの効率は30~50%に制限されます。 ウォームとウォームホイールは、摩擦と発熱を最小限に抑えるために、異なる金属で作られている。 例えば、ウォームギヤの材質は焼入れ鋼、ウォームホイールの材質は青銅やアルミニウムなどがあります。

すべり接触は効率を低下させるが、非常に静かな運転を実現する。さらに また、ウォームとウォームホイールに異なる金属を使用することで、静粛性を高めることができます。 これにより、エレベーターのような騒音を抑えたい場所でも使用できます。 さらに、ウォームホイールに柔らかい材料を使用することで、重機や破砕機などの衝撃荷重を吸収することができます。

ウォームギアの主な利点は、高い減速比とそれに対応する高いトルク倍率が得られることです。 低速から中速の用途で減速機として使用できます。 また、ウォームホイールの歯数だけで減速比が決まるため、他の歯車に比べてコンパクトです。 ファインピッチリードスクリューと同様に、ウォームギヤは一般的にセルフロック式であるため、リフティングやホイストの用途に適しています。

ウォームギアの仕組み

モーターがウォームに回転エネルギーを与えます。 ウォームがウォームホイールに対して回転し、スクリュー面が歯を通してウォームホイールを押します。 ウォームホイールはその力に押されます。

ウォーム減速機の利点

  • 高い減速比
  • 高トルク逓倍
  • 運転音が静か
  • 衝撃荷重を吸収できる

ウォーム減速機の用途

ウォーム減速機は、お客様の用途が、素早く、衝撃的な負荷で、少ないスペースで停止する必要がある場合に検討する価値があります。

ウォーム減速機は、その特殊なモードにより、様々な産業用途で使用されています。ウォーム減速機の用途の一部をご紹介します:

  • 鉱業
  • プレス
  • 圧延機
  • エスカレーター/エレベーター駆動システム
  • 製造および包装
  • コンベヤーベルト
  • チューニング機器
  • 自動ゲート

STEPPERONLINEウォームギアボックスは、複数のフレームサイズとギア比があり、高効率です。 ご不明な点や特注品のご要望がございましたら、テクニカルサポートまでお問い合わせください。

モデル: NMRVS30-G5-D9
このギアボックスのサイズは 57mmx57mm 、入力シャフトの直径は 9mm です。 このウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーです。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり、劣化したり、交換されたりするのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と..
¥5,185
モデル: NMRVS30-G5-D11
このギアボックスのサイズは 57mmx57mm 、入力シャフトの直径は 11mm です。 このウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーです。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり、劣化したり、交換されたりするのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と特..
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モデル: NMRVS30-G7.5-D9
このギアボックスのサイズは 57mmx57mm 、入力シャフトの直径は 9mm です。 このウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーです。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり、劣化したり、交換されたりするのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と..
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モデル: NMRVS30-G10-D9
この 10:1 ウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたは最大シャフト長 25mm のその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されています。出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーです。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり、劣化したり、交換されたりするのを防ぎます。機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と特に軽量 アルミニウム ユニットには合成油が同梱されて..
¥5,185
モデル: NMRVS30-G10-D11
このギアボックスのサイズは 57mmx57mm 、入力シャフトの直径は 11mm です。 この 10:1ウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーを実現します。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり劣化したり、交換されるのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-1..
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モデル: NMRVS30-G15-D9
このギアボックスのサイズは 57mmx57mm 、入力シャフトの直径は 9mm です。 このウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーです。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり、劣化したり、交換されたりするのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と特に..
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モデル: NMRVS30-G15-D11
このウォームギアボックスは、入力ボア径がΦ11mm、最大許容出力トルクが18Nm(159.31lb-in)、ギア比が15:1で、Nema 23ステッピングモーターまたはその他の57mmx57mmサイズのモーター用に設計されており、出力軸は駆動軸から90°オフセットされています。大きなケースに加えて、ボックスの隙間のない構造は、密閉されたメンテナンスフリーを意味します。これにより、潤滑剤が簡単に失われ、劣化し、交換する必要がなくなります。機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と特に軽量 アルミニウム ..
¥5,185
モデル: NMRVS30-G20-D9
このギアボックスのサイズは 57mmx57mm 、入力シャフトの直径は 9mm です。 このウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーです。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり、劣化したり、交換されたりするのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と特に..
¥5,350
モデル: NMRVS30-G20-D11
このウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーです。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり、劣化したり、交換されたりするのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と特に軽量 アルミニウム ユニットには合成油が同梱されており、潤滑剤の量を変更する必要がなく、..
¥5,185
モデル: NMRVS30-G30-D11
このギアボックスのサイズは 57mmx57mm 、入力シャフトの直径は 11mm です。 このウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーです。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり、劣化したり、交換されたりするのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と特..
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モデル: NMRVS30-G30-D9
このギアボックスのサイズは 57mmx57mm 、入力シャフトの直径は 9mm です。 このウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーです。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり、劣化したり、交換されたりするのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的強度と特に..
¥5,185
モデル: NMRVS30-G40-D11
このギアボックスのサイズは 57mmx57mm 、入力シャフトの直径は 11mm です。 このウォーム ギアボックスは、Nema 23 ステッピング モーターまたはその他の 57mmx57mm サイズのモーター用に設計されており、出力シャフトはドライブ シャフトから 90° オフセットされています。 大型ケースはもちろん、箱の隙間がない密閉構造によりメンテナンスフリーを実現します。 これにより、潤滑剤が簡単に失われたり劣化したり、交換されるのを防ぎます。 機能 高トルクと高強度 ウォーム ホイール: ブロンズ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) 優れた機械的..
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